CX 系列在性能、多功能性和使用壽命方面都達到了經(jīng)現場(chǎng)驗證的高水平,超越了現代輸送機應用的苛刻要求,無(wú)論客戶(hù)身處世界何處,都能很大限度地提高流程的可用性。CX 系列改進(jìn)的熱性能經(jīng)過(guò)了廣泛的測試,既包括在一些環(huán)境溫度高的采礦環(huán)境中進(jìn)行的現場(chǎng)試驗,也包括在我們自己的試驗臺上進(jìn)行的受控條件下的試驗。我們的 1MW 輸送機試驗臺已用于證明設計流程的優(yōu)勢。此外,收集到的數據還能準確預測殼體和油底殼的油溫,這對于在高環(huán)境溫度下運行時(shí)控制變速箱溫度至關(guān)重要。在 CX 系列上進(jìn)行的大量原型測試以及現場(chǎng)經(jīng)驗的支持,意味著(zhù)用戶(hù)可以確信可以達到所需的軸承壽命。這使我們的客戶(hù)能夠避免計劃外停機,從而降低維護成本。確保了 CX 簡(jiǎn)單的內部潤滑設計在各種工作溫度、齒輪箱方向和運行速度下都能發(fā)揮作用。隨著(zhù)變速驅動(dòng)裝置在輸送機上的使用越來(lái)越多,用戶(hù)須確信他們的驅動(dòng)裝置得到了充分的潤滑,即使在以爬行速度運行時(shí)也是如此。我們對冷油條件下的啟動(dòng)進(jìn)行了模擬,以確保即使在低溫啟動(dòng)時(shí),所有軸承和齒輪也能得到充分潤滑。CX 系列采用了新的設計和制造技術(shù),優(yōu)化了齒輪傳動(dòng),實(shí)現了低噪音運行,其理論結果經(jīng)過(guò)了完整的試驗臺測試和獨立的噪音測量驗證。在大多數情況下,這意味著(zhù) CX 系列齒輪箱可以使輸送機符合當前的準則,而無(wú)需額外的噪音衰減成本。
增強熱容量
提高軸承壽命
改進(jìn)和優(yōu)化潤滑設計
低噪音、高性能
David Brown Santasalo 可以單獨提供任何 CX 系列變速箱,也可以提供由以下部分或全部部件組成的整套輸送機驅動(dòng)裝置:
產(chǎn)地:英國
外殼材料:灰鐵或高強度球墨鑄鐵
外殼結構:水平分體式外殼
環(huán)境溫度范圍:-10 °C 至 50 °C
名義額定底盤(pán)溫度:90 °C / 194 °F (可按客戶(hù)要求的溫度額定)。
功率容量:55 千瓦至 3,000 千瓦
輸入轉速范圍:適用于 50Hz 和 60Hz 電源下的 4、6 和 8 極電機(包括變速電機)
傳動(dòng)比范圍: 8.4/1 至 47.1/1
輸出軸選項:實(shí)心、雙加長(cháng)和空心軸版本,帶鍵和無(wú)鍵選項
整體回位:標準型和負載分擔型
水泥、國防、海運與港口、金屬加工、采礦與礦物、石油和天然氣、纖維、造紙和衛生紙、發(fā)電、鐵路、橡膠加工、糖加工