收縮盤(pán)的主要功能是通過(guò)摩擦力將軸與輪轂安全地連接起來(lái)。例如,傳動(dòng)軸和變速器空心軸之間的連接。收縮盤(pán)通過(guò)將轂壓緊在軸上產(chǎn)生無(wú)間隙連接。這種連接主要用于傳遞扭矩。收縮盤(pán)僅提供所需的力,本身并不在軸和轂之間傳遞力或力矩。安裝時(shí),將收縮盤(pán)滑動(dòng)到空心軸上,然后擰緊液壓系統。通過(guò)使用錐面,內徑減小,徑向壓力變大。夾緊后,SHS 將被機械鎖定,液壓將被消除。為了實(shí)現正常運行和足夠高的摩擦系數,軸和輪轂之間的接觸面須無(wú)油脂、干燥和清潔。收縮盤(pán)的功能表面在出廠(chǎng)時(shí)已涂有潤滑劑。輪轂和收縮盤(pán)之間的接觸面也須在安裝前涂抹潤滑脂。
針對具體應用的設計/定制
壓力相對較低
與機械收縮盤(pán)相比,可快速擰緊/擰松
可機械拆卸,在沒(méi)有液壓裝置時(shí)可部分機械擰緊
基于三部件收縮盤(pán)的簡(jiǎn)單設計
由客戶(hù)進(jìn)行維護/修理
前部液壓系統
圓盤(pán) 2
運輸鎖/起重螺釘
圓盤(pán) 1
輪轂
液壓環(huán)
軸
輪轂和內環(huán)之間的接觸面稍加潤滑脂或油
輪轂和軸之間的接觸面須無(wú)油脂、干燥和清潔
內六角螺栓
液壓連接 鎖緊螺釘
可選項:提高防腐性能
產(chǎn)地:德國
公稱(chēng)尺寸:140- 1.000 mm
額定扭矩:20- 10.000 kNm
壓力范圍:Max 180 巴
類(lèi)型:正面液壓
連接方式:兩側螺栓連接
形狀:圓形
維修:可自行完成
內圈:可適應不同尺寸
主要功能:通過(guò)摩擦鎖定將軸與輪轂牢固地連接起來(lái)
工業(yè)齒輪箱、空心軸齒輪箱、液壓馬達、適用于在試驗臺上進(jìn)行裝配和重復夾緊操作